Tietoa polkuantureista

Greencycle tarjoaa useita erilaisia vaihtoehtoja jotta saat pyörääsi ja tarpeiseesi sopivan polkuanturin. Tältä sivulta löydät kattavasti tietoa valikoimistamme löytyvistä vaihtoehdoista.

Perusmallin polkuanturi

Kaikissa GC -napamoottorisarjoissa tulee oletuksena mukana perusmallin polkuanturi. Perusmallin polkuanturi koostuu kahdesta osasta: Poljinkeskiön akseliin työnnettävä magneettikiekko, sekä poljinkeskiön päätyholkin ja itse poljinkeskiön väliin puristettava tai liimattava anturi.

Sopivuus

Sopii lähes kaikkiin tavallisiin polkupyöriin / poljinkeskiöihin ja voidaan asentaa suurimpaan osaan tavallisista polkupyöristä.
Asennusvaatimukset
Poljinkeskiömuhvin ja poljinkammen juuren väliin pitää jäädä tilaa akseliin magneettikiekolle ~4mm. (Joissain erikoisemmissa poljinkeskiöissä kampi on ihan kiinni ulkoisessa laakerikupissa, jolloin poljinkeskiön akselissa ei ole lainkaan tilaa magneettikiekolle, jolloin pitää käyttää HALKI ISO -anturia.
Asennus
Perusmallin polkuanturi asennetaan vasemmalle puolelle pyörän poljinkeskiöön: 1.Vasemmanpuoleinen poljinkampi irroitetaan poljinkeskiöstä
2.Itse anturi asennetaan poljinkeskiöön aukaisemalla poljinkeskiön päätyholkki (poljinkeskiön irroitustyökalulla) Anturi asennetaan puristamalla se poljinkeskiön ja päätyholkin väliin. Jos poljinkeskiön päätyholkkia ei halua tai saa auki, niin vaihtoehtoisesti anturi voidaan myös liimata kiinni poljinkeskiöön.
3. Kun anturi on asennettu tukevasti ja oikeinpäin poljinkeskiöön, niin lopuksi poljinkeskiön akseliin asennetaan magneettikiekko. Magneettikiekko tulee asentaa akseliin oikeinpäin siihen merkityn pyörimissuunnan mukaisesti.
4. Poljinkampi laitetaan takaisin akseliin ja kiristetään poljinkammen kiinnityspultti*
*Ennen poljinkammen lopullista takaisinlaittoa kannattaa testata että anturi on asennettu oikein ja että moottori lähtee pyörimään kun polkimia pyöritetään.
Polkuanturin asetusten määrittäminen: GC napamoottorisarjojen LCD -näyttö on ohjelmoitu siten, että oletuksena polkuanturina käytetään perusmallin polkuanturia, joten LCD -näytön polkuanturi -asetuksiin ei tarvitse tehdä muutoksia perusmallin anturia käytettäessä.
Perusmallin polkuanturia käytettäessä LCD -näytössä C1 asetus = 01-03

Easy-polkuanturi

Easy-polkuanturin reagointinopeus ja tarkkuus ovat huippuluokkaa. Muista polkuantureista poiketen

Easy-anturi on 1 -osainen. Easy-anturissa käytetään tupla-anturointia, jonka ansiosta saavutetaan huippunopea reagointi, sekä erittäin tarkka tunnistus suurissa pyörintänopeuksissa.
Tarkka tunnistus on hyödyllistä pyörissä, joissa polkimia pyöritetään poikkeuksellisen nopeasti. Kun polkimia pyöritetään erittäin nopeasti, irrallisella magneettikiekolla varustetut polkuanturit saattavat joskus "hypätä" yhden magneetin ohi, jolloin moottorin veto katkeaa hetkeksi ja ajaminen voi muuttua nykiväksi.
Hyvä reagointinopeus on tärkeää erityisesti silloin, kun avustusta tarvitaan välittömästi polkemisen alettua. Esim. polvivaurioiselle Easy-anturin nopea reagointinopeus on erityisen hyödyllinen ominaisuus, sillä moottorin veto alkaa heti polkimia pyöritettäessä, jolloin polvea ei tarvitse rasittaa lainkaan polkiessa.
Sopivuus
Sopii kaikkiin tavallisiin standardimallisiin nelikantti / BSA -keskiöihin, joissa on normaali 20 -koloinen syvennys. Tämä on yleisin poljinkeskiömalli jota käytetään lähes kaikissa tavallisissa peruspyörissä. Easy-anturia ei voida asentaa muunlaiseen poljinkeskiöön, joten varmista että sähköistettävän pyörän poljinkeskiö on normaali 4-kantti / BSA.
Asennusvaatimukset
Poljinkeskiömuhvin ja poljinkammen juuren väliin pitää jäädä tilaa akseliin magneettikiekolle ~7mm*
*Joissain pyörissä kammen ja keskiön välissä ei ole riittävästi tilaa, jolloin NOPSA -anturia ei voida käyttää / asentaa. Tällöin tulee käyttää joko perusmallin tai HALKI -polkutunnistinta
Asennus
Easy-polkuanturi asennetaan vasemmalle puolelle pyörän poljinkeskiöön: 1.Vasemmanpuoleinen poljinkampi irroitetaan poljinkeskiöstä
2. Anturi painetaan varovasti keskiölaakerin akseliin ja täysin kiinni poljinkeskiöön* Anturissa olevien ulokkeiden tulee työntyä kunnolla pohjaan keskiölaakerissa oleviin vastaaviin koloihin **
*Anturi voi olla hieman jäykkä painaa kiinni keskiöön. Anturi tulee työntää tasaisesti ja riittävän hitaasti ja varovasti, jotta se ei väänny tai vaurioidu asennusvaiheessa. Anturi täytyy kuitenkin saada painettua syvälle ja pohjaan saakka siten, että anturissa olevat ulokkeet työntyvät pohjaan saakka keskiössä oleviin koloihin. Jos anturi ei ole riittävän syvällä, voi koko anturi päästä pyörimään akselin mukana, jolloin anturi / anturin johto vaurioituu.
**Anturi tulee työntää akseliin siten, että anturista lähtevä johto tulee anturin alapuolelle ja lähtee anturista kohti pyörän takaosaa.
3. Kun anturi on asennettu tukevasti ja oikeinpäin poljinkeskiöön, niin laita poljinkampi takaisin paikoilleen ja kiristä kampipultti*
*Kampipulttia kiristettäessä katso ja varmista ettei poljinkampi pääse painamaan anturia vasten. Jos kampi painaa anturia vasten, ei anturin sisäosa pääse pyörimään vapaasti ja anturi voi jumittua / vioittua.
Polkuanturin asetusten määrittäminen: Easy-anturia käytettäessä täytyy LCD-näytön asetusvalikossa käydä muuttamassa C1, eli polkuanturin asetusta.
Easy-polkuanturia käytettäessä C1 asetus = 07

Halki-polkuanturi
HALKI -polkuanturi on erikseen valittava lisävaruste GC -napamoottorisarjoihin. HALKI -polkuanturin etuina perusmallin polkuanturiin verrattuna on helpompi asennus, sekä nopeampi reagointi polkemiseen.

HALKI-anturi asennetaan aina vasemmalle puolelle poljinkeskiöön. Magneettikiekko on halkaistavissa kahteen osaan, joten sen saa kiinnitettyä poljinakseliin poljinkampea irroittamatta. Myös itse anturiosa voidaan asentaa "pinta-asennuksena" ilman että poljinkampea tai poljinkeskiötä / keskiön päätyholkkia tarvitsee irroittaa lainkaan.
Sopivuus
Kuten perusmallin polkuanturi, niin myös HALKI sopii suurimpaan osaan polkupyöristä.
Asennusvaatimukset: HALKI -polkuanturin asennusvaatimukset ovat pitkälti samat kuin perusmallin anturissa. Poljinkeskiömuhvin ja poljinkammen "rungon" välissä pitää akselissa olla tilaa magneettikiekon asennusta varten ~4mm*
*Tietyissä erikoisemmissa poljinkeskiöissä poljinkampi on ihan kiinni poljinkeskiössä / poljinkeskiön ulkoisessa laakerikupissa, jolloin akselissa ei ole lainkaan tilaa magneettikiekolle. Tällaisissa poljinkeskiöissä pitää käyttää oikealle puolelle asennettavaa HALKI ISO-polkuanturia.
Asennus
HALKI-polkuanturin + magneettikiekon asennusta varten ei tarvitse irroittaa poljinkampea / poljinkeskiön päätyholkkia lainkaan. HALKI-polkuanturin magneettikiekko voidaan halkaista kahteen osaan, jolloin magneettikiekko voidaan asentaa poljinakseliin poljinkampea irroittamatta. Itse anturi kiinnitetään 2 -puoliteipillä ja nippusiteellä sopivaan kohtaan pyörän runkoputkeen ja säädetään anturissa olevan nivellyksen avulla sopivaan asentoon.
1.Poista magneettikiekon puolikkaat yhdessä pitävä metallirengas ja halkaise anturi kahteen osaan. Asenna magneettikiekon puolikkaat poljinakseliin poljinkammen ja poljinkeskiön väliin. Magneettikiekko tulee asentaa akseliin oikeinpäin siihen merkityn pyörimissuunnan mukaisesti, ja magneettikiekon puolikkaat tulee kiinnittää takaisin toisiinsa samoin kuin ne olivat alunperinkin. Kun on varmistettu että kiekko on akselissa oikein, laita metallirengas takaisin jotta kiekon puolikkaat pysyvät tukevasti kiinni toisissaan.
2. Asenna itse anturi sopivaan kohtaan pyörän runkoputkeen siten, että anturissa oleva tunnistinosa pääsee "lukemaan" magneettikiekossa olevia magneetteja polkimia pyöritettäessä. Anturissa olevan tunnistinosan ja magneettikiekon etäisyys toisistaan tulee olla n.1-5mm. Kun anturille on löytynyt sopiva kiinnityskohta, kiinnitä se runkoputkeen anturissa olevalla 2- puoliteipillä ja varmista pysyvyys kahdella nippusiteellä.
3.Hienosäädä anturia tarvittaessa siinä olevan nivelosan avulla ja kiristä nivelosan pultti niin ettei anturi pääse liikkumaan.

Polkuanturin asetusten määrittäminen: GC napamoottorisarjojen LCD -näyttö on ohjelmoitu siten, että oletuksena polkuanturina käytetään perusmallin polkuanturia. HALKI -anturia käytettäessä LCD -näytön asetusvalikosta tulee käydä muuttamassa polkuanturin asetusta.

HALKI -polkuanturia käytettäessä LCD -näytössä C1 -asetus tulee olla = 05 - 06

Halki-ISO-polkuanturi

HALKI ISO -polkuanturi on erikseen ostettava lisävaruste GC -napamoottorisarjoihin. HALKI ISO -polkuanturi on tarkoitettu asennettavaksi ulkoisilla laakerikupeilla varusttuihin poljinkeskiöihin, kuten Hollowtech II, GXP, yms, tai muihin sellaisiin poljinkeskiöihin joissa poljinkammen ja poljinkeskiön välissä ei ole riittävästi / lainkaan tilaa magneettikiekon asentamiseen.
HALKI ISO -polkuanturi asennetaan pyörän oikealle puolelle poljinkeskiöön. Magneettikiekko kiinnitetään etuhammasrattaan sisäpinnalle ja itse anturiosa kiinnitetään sopivaan kohtaan pyörän runkoputkeen.
Sopii pyöriin, joissa on ulkoiset laakerikupit ja etuhammasrattaan kiinnityspulttien pulttijako on 74mm / 5-pulttia TAI 64mm / 4 -pulttia.